雪峰山隧道案例
發(fā)布時(shí)間：2019-09-12
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雪峰山隧道
雪峰山隧道位于上海到瑞麗高速公路湖南邵陽(yáng)至懷化路段之間，為雙洞雙車(chē)道隧道，全長(zhǎng)6950米，是目前全國(guó)高速公路第三長(zhǎng)隧道。貫通工期兩年零一個(gè)月，貫通橫向誤差為零毫米(規(guī)范誤差為300毫米)，高程誤差僅7毫米(規(guī)范誤差為70毫米)，實(shí)現(xiàn)了精確貫通，創(chuàng)造了特長(zhǎng)隧道貫通誤差世界最小的記錄。工程總投資5億人民幣。施工單位為貴州省橋梁工程總公司第六工程處和中鐵二十局集團(tuán)二公司。建設(shè)隊(duì)伍管理精細(xì)，創(chuàng)中國(guó)隧道施工史上罕見(jiàn)的“零死亡”記錄。正式通車(chē)后，汽車(chē)穿越雪峰山的時(shí)間將由原來(lái)的一小時(shí)四十分鐘縮短為七分鐘。
雪峰山隧道位于上海到瑞麗高速公路湖南邵陽(yáng)至懷化路段之間，為雙洞雙車(chē)道隧道，全長(zhǎng)6950米，是目前全國(guó)高速公路第三長(zhǎng)隧道。貫通工期兩年零一個(gè)月，貫通橫向誤差為零毫米(規(guī)范誤差為300毫米)，高程誤差僅7毫米(規(guī)范誤差為70毫米)，實(shí)現(xiàn)了精確貫通，創(chuàng)造了特長(zhǎng)隧道貫通誤差世界最小的記錄。工程總投資5億人民幣。施工單位為貴州省橋梁工程總公司第六工程處和中鐵二十局集團(tuán)二公司。建設(shè)隊(duì)伍管理精細(xì)，創(chuàng)中國(guó)隧道施工史上罕見(jiàn)的“零死亡”記錄。正式通車(chē)后，汽車(chē)穿越雪峰山的時(shí)間將由原來(lái)的一小時(shí)四十分鐘縮短為七分鐘。
每一次的成功都打給我們前進(jìn)的動(dòng)力與勇氣，我們會(huì)用更好的產(chǎn)品，更優(yōu)益的服務(wù)來(lái)回報(bào)每一位客戶(hù)對(duì)我們的信任與支持。
雪峰山隧道 砂漿寶
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